Моторные лодки России и СССР

Моторные лодки России и СССР

Моторные лодки России в настоящее время представлены достаточно широким ассортиментом. Тому способствует широкая сеть больших и малых рек нашей страны. Катера и моторные лодки в России используются большей частью для рыбалки, однако наблюдается уверенный рост спроса на лодки для водного туризма. Активный рост автопарка в стране также ведет в популярности водномоторного спорта. С одной стороны становится все более доступной транспортировка судов к водоемам, с другой – из-за большого количества наземного транспорта, увеличивается плотность сосредоточения отдыхающих в местах, куда можно доехать на автомобиле, что также заставляет часть населения искать другие способы передвижения к более «диким» местам отдыха.

Моторные лодки в СССР

Плановая экономика СССР оказывала влияние и на производство моторных лодок и катеров для народного хозяйства и личного пользования. Выпускалась достаточно ограниченная линейка моторных лодок, часть из них модернизируется и выпускается до настоящего времени.
Моторные лодки и катера СССР
На водоемах России до сих пор присутствует значительное количество мотолодок, произведенных в СССР. Одни подвергаются тюнингу и используются в хозяйстве, другие реставрируются и используются в качестве ретро-лодок.
Среди лодок и катеров СССР наиболее популярными оказались такие модели как «Прогресс», «Казанка», «Обь» и другие лодки.
В 1981 году под предлогом охраны водоемов произошло значительное повышение цены на лодки, лодочные моторы и бензин. Это негативно сказалось на отрасли и привело ее в некоторый упадок.

Производство моторных лодок в России

После прекращения существования СССР отрасль маломерного судостроения России также испытала значительный спад из-за экономических причин. Однако, с ростом материального благосостояния россиян, спрос на водный транспорт набирает обороты. В настоящее время на территории России выпускается множество моделей моторных лодок. Твердокорпусные лодки выпускаются преимущественно в стеклопластиковых корпусах и в корпусах из алюминия. Производство лодок в России из фанеры и дерева сильно сократилось, в первую очередь из-за низких эксплуатационных характеристик таких моделей.
В отдельную нишу стоит выделить надувные моторные лодки. Их неоспоримое преимущества – удобство хранения и возможность доставки без прицепа и спуска на воду без слипа. Организованных мест спуска лодок на воду на прицепах в России по прежнему не много, а берега не всегда позволяют съехать по естественному рельефу.
Значительную часть производимых в РФ моторных лодок составляют модели, заимствованные у иностранных производителей, однако и собственных разработок вполне достаточно.

Моторы для катеров и моторных лодок в России

Подвесные лодочные моторы в России выпускаются, но все же в недостаточном количестве. Отечественным разработкам недостает легкости и надежности по сравнению с зарубежными конкурентами, хоть они и продолжают лидировать по цене. Кроме того, широкий диапазон мощностей иностранных моторов в настоящее время не может быть перекрыто отечественными производителями.

Лодочные станции России

Повышение спроса на моторные лодки способствует спросу на места их хранения. В настоящее время развивается сеть лодочных станций и яхт-клубов от эконом класса до премиального сегмента с развитой инфраструктурой. Некоторой проблемой остается заправка лодок на воде. Низкая конкуренция способствует высоким ценам на бензин, продаваемый с воды. Лодочные станции России представлены в нашем каталоге яхт-клубов.
АЗС на лодочной станции

Каталог моторных лодок России

В представленном ниже каталоге моторных лодок России представлены модели, производимые на территории СССР и современной России. Справочник постоянно обновляется и дополняется.

Комментарии

алюминевая лодка похожая на казанку но меньше

Моторные лодки России

В каталоге лодок представлены модели различных производителей, как отечественных, так и зарубежных. В данном разделе доступно создание выборки по каталогу в различных разрезах.
Настраиваемые фильтры позволяют убрать из результатов модели, не подходящие по техническим характеристикам, таким как длина и грузоподъемность, или по технологии изготовления судна (тип материала корпуса). Кроме того, доступна фильтрация по месту производства лодки как по стране изготовления, так и по непосредственному заводу или бренду.

Надувная ПВХ лодка «Baltic Boats BB-270F»
Производитель: Балтийские Лодки Длина, см: 270
Ширина, см:
152
Оценка читателей: 51.4049 из 100

Надувная ПВХ лодка «Baltic Boats BB-270F» - трехместное судно для рыбалки и прогулочных целей. Максимальная мощность мотора для этой модели ограничена 10-ю л.с. Лодка обладает высокой маневренностью и для своих размерений достаточно устойчива на курсе.

Надувная ПВХ лодка «Питер-Бот Б 270»
Производитель: Питер-бот Длина, см: 270
Ширина, см:
150
Оценка читателей: 48.039200000000001 из 100

«Питер-Бот Б 270» - серия надувных судов санкт-петербургского предприятия «Питер-Бот», разработанных для эксплуатации в небольших реках и озерах. В размерности 2 метра 70 сантиметров предлагается базовая гребная модель с закольцованным корпусом, модель с жестким транцем и плоским днищем – «ТН» и модификация последней с килеватым днищем, выпускаемая с обозначением «ТП».

Надувная ПВХ лодка «Оникс N 270»
Производитель: Оникс Длина, см: 270
Ширина, см:
127
Оценка читателей: 47.89 из 100

Лодка «Оникс N 270» - прогулочная модель двухместной надувной ПВХ лодки. Лодка производится уфимским предприятием Фирма «Оникс». Модель N270 выпускается в двух вариантах – с надувным килем SK и с плоским днищем S.

Надувная лодка с НДНД «ДМБ Омега 270»
Производитель: ЖЕСТ НПП Длина, см: 270
Ширина, см:
155
Оценка читателей: 51.2302 из 100

«ДМБ Омега 270» - младшая модель ряда надувных ПВХ лодок Омега с НДНД производства компании НПП ЖЕСТ. Компактные размеры позволяют одному человеку погрузить лодку на крышу автомобиля, избегая постоянной сборки и разборки судна в период навигации. Кокпит с максимальными размерами 158х71 см будет удобен для одного-двух человек. Грузоподъемность позволяет брать на борт до 5 человек.

Надувная моторно-гребная ПВХ лодка «Тайга Т-270»
Производитель: Лидер ООО Длина, см: 270
Ширина, см:
125
Оценка читателей: 52.6617 из 100

«Тайга Т-270» - надувная моторно-гребная ПВХ лодка производства санкт-петербургской компании «Лидер». Лодка рассчитана максимум на двух человек, но вполне удобна только для одного из-за своих габаритов. Лодка предполагает установку подвесного мотора не мощнее 5 л.с. Прототипом этой модели послужила ранее выпускавшаяся лодка «Тайга Т-285».

Стеклопластиковая лодка Стелс 270
Производитель: Стелс Длина, см: 275
Ширина, см:
122
Оценка читателей: 51.2232 из 100

Лодка «Стелс 270» производится на нижегородском предприятии «Стелс». Лодка предназначена для рыбалки и охоты во внутренних водоемах. Плоскокилеватые обводы днища облегчают ход как на веслах, так и под подвесным лодочным мотором. Максимальная мощность мотора ограничена 10-ю лошадиными силами. Модель «Стелс 270» не подлежит регистрации в органах ГИМС.

Надувная ПВХ лодка «Кайман N-275»
Производитель: Мнев и К Длина, см: 275
Ширина, см:
135
Оценка читателей: 53.2228 из 100

Надувная ПВХ лодка «Кайман N-275» - одна из самых маленьких моделей из лодок «Мнев», которую можно оснастить подвесным лодочным мотором на стационарным жестком транце.

Лодка «Windboat 29»
Производитель: Нижегородская Верфь Малого Судостроения ООО Длина, см: 277
Ширина, см:
122
Оценка читателей: 52.7097 из 100

Лодка «Windboat 29» производится Нижегородской Верфью Малого Судостроения в г.Нижний Новгород. Лодка может использоваться для рыбалки и охоты, или в качестве хозяйственного судна небольшой грузоподъемности.

Лодка «Scandic Eving 270»
Производитель: Scandic Line Длина, см: 278
Ширина, см:
125
Оценка читателей: 50.1754 из 100

«Scandic Eving 270» - стеклопластиковая лодка от компании Scandic, разработанная для рыбалки и прогулок в закрытых водоемах и малых реках. Благодаря тримаранным обводам корпуса и невысокой стоимости, лодка «Scandic Eving 270» может стать удачным приобретением для туристических баз.

Лодка «Абрис 280»
Производитель: Абрис Длина, см: 280
Ширина, см:
135
Оценка читателей: 49.773 из 100

«Абрис 280» - легкая лодка-картоп для одного-двух человек. Крепление лодки на верхний багажник автомобиля может осуществить один человек. Лодка обладает легким ходом под веслами. Транец допускает установку подвесного мотора, мощность которого не превышает 5 л.с.

style="display:block"
data-ad-client="ca-pub-2176297390054496"
data-ad-slot="6568306974"
data-ad-format="autorelaxed">