Гамма

Общие сведения

Моторная лодка «Гамма» производилась Ленинградским экспериментальным заводом спортивного судостроения в качестве вспомогательного судна на водных соревнованиях. Лодка не выходила в открытую продажу, а поставлялась лишь в некоторые спортивные учреждения. Основное предназначение лодки - судно тренера, поэтому на «Гамму» накладывались требования по уменьшению волнообразования.

Корпус

Корпус лодки «Гамма» выполнен из стеклопластика, сформированного из смолы и стеклоткани. Толщина корпуса составляет 4 мм. Корпус лодки - двухкорпусной. Внутренняя часть корпуса, образующая палубу и кокпит. Толщина внутренней секции корпуса, также изготовленной из стеклопластика не превышает 3 мм. Продольная жесткость корпуса обеспечивается стрингерами из коробчатого профиля. Обводы корпуса спроектированы с учетом минимального волнообразования от движущегося катера.

Кокпит

Лодка имеет автомобильную компоновку с левым расположением органов управления. Кокпит, защищенный гнутым ветровым стеклом, переходящим в завышенные борта, несет в себе четыре сиденья. Сиденья расположены спинка-к-спинке, попарно. В кормовой части кокпита установлен откидной столик. Не смотря на узкую специализацию лодки «Гамма», ее сиденья трансформируются в два спальных места.

Мореходные качества

Лодка «Гамма» легко и быстро выходит на глиссирование, очень маневренна и управляема. На малом ходу лодка может развернуться на трех метрах. Спроектированная для работы на спокойных водах, лодка имеет хорошие мореходные показатели. Моторная лодка вполне уверенном идет при высоте волны до 1,2 м.

Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв