Костромской судомеханический завод с 1934 года выпускал суда специального назначения, среди них ледокольные буксиры проекта 1427, суда для лесосплава ЛС-56А и КС-100, специальные катера Т-135, топливозаправщики, пассажирские катера и не только водную технику. В настоящее время Костромской судостроительный завод выпускает моторные лодки и катера для прогулочных целей и охоты и рыбалки.
Лодка «КС-Фьорд 540» разработана для охоты и рыбалки, а также для использования в качестве разъездного служебного или хозяйственного судна. «КС-540» - это средняя лодка семейства «КС-Фьорд», производство которого налажено на Костромском судомеханическом заводе.
Мотолодка «КС-Фьорд-620» - самая крупная лодка с открытым кокпитом, выпускаемая Костромским судомеханическим заводом (2013 г.). Лодка - аналогична меньшим моделям линейки - «КС-Фьорд-460» и «КС-Фьорд-540» и отличается удлиненным корпусом при той же ширине в 197 см. Эта лодка прекрасно подойдет для перевозки габаритных грузов, а также для рыбалки.
Моторная лодка «КС-Фьорд-62р» - модернизированный вариант модели «КС-Фьорд-620». Полностью сохранив несущую часть корпуса, «КС-Фьорд-62р» приобрела металлическую рубку, расположившуюся в средней части лодки. Изначально лодка «КС-Фьорд-62р» разрабатывалась для спецслужб для использования в качестве десантно-патрульного катера. Лодка в гражданских целях может использоваться в качестве охотничьей или рыбацкой. Допускается эксплуатация моторной лодки «КС-Фьорд-62р» в закрытых водоемах при высоте волны до 0,75 м.
Лодки КС-700 – это серия скоростных алюминиевых катеров, разработанных Костромским судомеханическим заводом. Основным конкурентным преимуществом лодок КС-700 является прочность корпуса вкупе с высокими мореходными качествами катеров. В серии катеров КС-700 представлены: катер «КС-700 Мираж», катер «КС-700 Экспресс», катера «КС-701» и «КС-701М».
«КС-820» - алюминиевый катер производства Костромского судомеханического завода. Катер предназначен для целей мореплавания и плавания во внутренних водных путях, в том числе не обстроенных причальными сооружениями, в зонах с умеренным и субтропическим климатом и положительной температурой до +42 С.