Статьи

Лодки ПВХ с надувных дном завоевывают все большую популярность на рынке малых судов. Появившись относительно недавно, надувное дно ПВХ лодок оказалось весьма удачным изобретением, хотя и не лишенным недостатков, и некоторые производители перешли на комплектацию своих судов именно таким днищем. Существует два варианта такого элемента конструкции – дно высокого и низкого давления.

Моторные лодки России в настоящее время представлены достаточно широким ассортиментом. Тому способствует широкая сеть больших и малых рек нашей страны. Катера и моторные лодки в России используются большей частью для рыбалки, однако наблюдается уверенный рост спроса на лодки для водного туризма. Активный рост автопарка в стране также ведет в популярности водномоторного спорта.

Морской круизер «Wider 42» от итальянской яхтенной верфи «Wider» заслуживает особого внимания благодаря раздвижным бортам. Средняя секция яхты в походном состоянии имеет ширину 3,5 метра.

Лодочная помпа (трюмная помпа) для удаления воды из лодки – аксессуар, к которому уже многие привыкли. Водномоторники со стажем помнят, что лодки, выходящие с конвейеров заводов комплектовались специальным черпаком для удаления воды из лодки.

Tûranor PlanetSolar – самый большой в мире катер, работающий на солнечных батареях. PlanetSolar был разработан компанией LOMOcean Design и построен в немецком Киле на заводе Knierim Yachtbau. Первый спуск на воду этого судна состоялся 31 марта 2010 года.

Бимини топ (Bimini Top) – конструкция, защищающая лодку от солнца и дождя. От обычного тента бимини топ отличается тем, что у него нет боковых, передней и задней стенок. Бимини топ удобен тем, что мало влияет на парусность судна при движении, и отсутствует необходимость его складывать даже при походе на большие расстояния.

Компании Incat Crowther и Marine Engineering Consultants (MEC) заняты постройкой 24-метрового судна с гибридной силовой установкой для патрулирования района Большого Барьерного рифа.

Скорость моторной лодки – один из важнейших параметров судна. Для моторных лодок, приобретаемых для водных прогулок или служебных нужд, связанных с быстрым перемещением по воде, скорость – решающий фактор при выборе комплекта лодка+мотор.

Лодочная станция (лодочная стоянка, лодочная парковка) – комплекс сооружений для длительного или временного хранения лодок, катеров, яхт и другой водной техники. Как правило, лодочная станция располагается в непосредственной близости к водоему. Лодочные станции в регионах с прерываемым навигационным периодом могут быть как летними, так и работающими круглогодично.