ДМБ-450

Общие сведения

Лодка «ДМБ-450», представляемая компанией «ЖЕСТ», по сути является лодкой «Windboat-46» Нижегородской верфи малого судостроения. Лодка представлена в двух модификациях «ДМБ-450Т» - в автомобильной компоновке с гнутым ветровым стеклом и «ДМБ-450ДК» - с двойным кокпитом, разделенным двойной консолью.

Корпус

Обе модификации лодки выполнены в одном корпусе из морского алюминия с толщиной днища 3 мм, а бортов 2 мм. Все соединения корпуса сварные. Многие места стыка деталей ничем не прикрыты, что совсем не улучшает внешний вид. Название «ДМБ» хоть и означает «Дмитровский МотоБот», но очень созвучен армейской тематике. Общий вид лодки и ее внутреннее убранство производит впечатление надежности военной техники без заморочек на эстетике и комфорте.
Привальный брус выполнен из алюминиевой трубы, к которой приварены поручни в кормовой зоне и в носовой части. В носу ограждения соединены между собой горизонтальной перекладиной, которая с одной стороны удобна для вытягивания лодки на берег, с другой стороны затрудняет выход из лодки через нос.

Кокпит лодки

Передняя панель варианта «ДМБ-450Т» имеет ступень, облегчающую выход на носовую палубу через откидную секцию ветрового стекла. В запалубленной части располагаются багажное отделение и якорный ящик. Сиденья в этой лодке выполнены на едином металлическом рундуке и покрыты влагостойкой фанерой.
Модификация «450ДК» оснащена раздельными сиденьями на металлических ящиках и сиденье в носовой части передней зоны кокпита.

Мореходные качества

На лодку «ДМБ-450» допускается установка подвесного лодочного мотора мощностью до 55 л.с. Под 50-сильным четырехтактным Mercury максимальная скорость составляет 65 км/ч. С мотором в 40 л.с. лодка преодолевает рубеж в 50 км/ч. Малая килеватость лодки на транце (всего 8°) оказывает свое влияние на управляемость и мореходные качества лодки, однако на допустимой волне высотой 0,7 метра лодка ведет себя вполне предсказуемо и уверенно.

Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв